[-] Blabla

Retour à Triel. Dans un des endroits les plus joliments glauques de ces carrières. Noir de fumée diesel, grillage métallique pour renforcer le ciel, boulonnage des piliers, voie ferrée, un wagon plat...

S'il n'y avait eu l'exercice 3D, je n'y serai sans doute pas retourné. L'accès est en effet dangereux. Il faut passer par des passages qui, s'ils s'effondrent, peuvent couper toute sortie. Il faut traverser un lac oû l'on n'a pas pied et oû pleuvent parfois des blocs. La "gare" elle-même se décompose petit à petit. Enfin, il y a un manque sensible d'oxygène.

Pour info, ce "ciel suspendu" que vous pouvez apercevoir ci-dessous, ne l'était pas, il y a moins d'un an. C'est-à-dire que les plaques de gypse et le grillages se sont décollés dans l'intervalle.

Une petite vidéo d'une visite de ce secteur un an auparavant, à voir sur Dailymotion ou bien directement ci-dessous :

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Noyage 1

Noyage 1

Noyage 2

Noyage 2

Noyage 2bis

Noyage 2bis

Poutrelles et grillage

Poutrelles et grillage

Noyage 3

Noyage 3

Wagonnet en carré

Wagonnet en carré

Wagonnet - reflets et tunnel

Wagonnet - reflets et tunnel

Wagonnet de 3/4

Wagonnet de 3/4

Plaques de ciel en suspension 1

Plaques de ciel en suspension 1

Plaques de ciel en suspension 2

Plaques de ciel en suspension 2

Ciel en suspension 3

Ciel en suspension 3

Ciel en suspension 4

Ciel en suspension 4

Jonction au numéro 20

Jonction au numéro 20

Jonction au numéro 20

Jonction au numéro 20

Wagonnet gros plan 1

Wagonnet gros plan 1

Wagonnet gros plan 2

Wagonnet gros plan 2

Wagonnet gros plan 3

Wagonnet gros plan 3

Wagonnet gros plan 4

Wagonnet gros plan 4

Wagonnet gros plan 5

Wagonnet gros plan 5

Wagonnet gros plan 6

Wagonnet gros plan 6